tisdag 26 juli 2016

Podcasten Snåret

Tips!
Podcasten Snåret
En podcast om svensk stadsutveckling

Svensk Byggtjänsts podcast:
Vill du höra sändningar som debatterar om den svenska stadsutvecklingen är denna länk utomordentligt intressant för dig! 


"Vågar inte kommunerna ta debatten med journalisterna?"
Avsnitt 27. Medverkande: Viktor Barth-Kron, Andreas Jenisshe, Mark Issit och Mats Wickman. Programledare: Emma Jonsteg.
Länk nedan:



Bloggen har en kort sommarpaus och återkommer i början av augusti.
Välkomna tillbaka!

Oscar Freyre
2016-07-26



fredag 8 juli 2016

Lite funderingar över sommaren

Lite funderingar 
över sommaren!
Bild: Metro

Hur ser det ut för politikernas löften om att bygga bort bostadskrisen?
Har det gjorts något åt konkurrensen? Kan man bygga billigare?



Diagram som talar tydliga riktningar!


Under våren har man försökt korta ner plan- och byggprocessen genom att ta bort Länsstyrelsen som remissinstans men de hårda buller- och miljöreglerna ur miljöbalken rår man inte på och därmed står man plus minus noll i återhämtad tid. Fler naturskyddsområden tas i anspråk och myndigheter tolkar lagen som en jante följer Luthers bibel! Plats att bygga på blir allt mindre och man måste bygga på höjden men där finns det andra instanser som sätter krokben på byggandet. Luftfartsverkets utökade flygsäkerhetszon tillsammans med MSA-ytan, en radie på 55 kilometer i diameter, begränsar byggandet i höjd beroende på var det tilltänkta höghuset ska byggas. Byggkostnaderna skjuter i höjden och konkurrensen är obefintligt! Var dessa 140 000 bostäder till 2030 är tänkta att byggas förblir därför en gåta!


Trafikverkets Riksintresseprecisering för Bromma Stockholm Airport talar också om tydligt vilka restriktioner i höjd byggandet får ha! 
In- och utflygnings-vägarna kan man tyvärr förstå, trots vetskapen om en flygplats olycksrisker nära en stadskärna, men ringen är till för visuellt flygledarskap, något man använde under andra världskriget. Man är också rädd att helikopter kan fara mot höga byggnader. Då har man givetvis inte studerat hur man i andra städer använder sig av helikoptertransporter inom stadskärnor med höga byggnader. Att Kistas höjdbegränsning på maximala 120 meter beror just på denna heliga säkerhetsring!
Som om det inte skulle räcka så finns det även denna karta:


Som bekant har Swedavia mörkat decibelvärden efter att ha fått dispens för större passagerarplan!




Och så har vi det här med riksintressen!



Att kalla en flygplats som gynnar några promille av landets arbetskraft för riksintresse är ju också talande för hur makthavarna tänker då det blir lätt att bortse de över halvmiljonen bostadssökande i Stockholm.
Alla dessa är tydligen ingen riksintresse att tala om!


Ur SVD januari 2015

Lite att fundera över under varma och sköna sommardagar, eller?

Jag önskar alla mina läsare en riktig skön sommar och vi återses förhoppningsvis i början av augusti!

Oscar Freyre
2016-07-08


torsdag 7 juli 2016

Samråd för Tellus Towers

Tellus Towers
samråd i augusti - oktober 2016
Illustrationer: SSM / Wingårdhs arkitektbyrå

Efter ett medlemsmejl från SSM låter de avslöja att projektet går vidare till en ny fas och att samråd med dialogpaviljong kommer ske under augusti till oktober i år. Parallellt med detaljplanearbetet pågår också utformningen av lägenheterna där arkitektbyrån Wingårdhs samarbetar med Hong Kong-baserade arkitekten Gary Chang. Designen på lägenheterna, oavsett boendeform, blir att väggar och paneler kan dras ut och flyttas vilket gör att hela 24 funktioner ryms på en begränsad yta. Boendeformen "äganderätter" har tyvärr kritiserats hårt av Socialdemokraterna och det är någonting som SSM kommer ta ställning till under hösten. Säljstarten planeras till första kvartalet av 2017.

Här nedan är det några bilder av hur området vid tunnelbanestationen Telefonplan kan komma att se ut i framtiden.
 Korsningen Telefonvägen/ LM-Ericssonvägen

 Telefonvägen mot Hökmossevägen

Ny situationsplan som visar en heltäckande överdäckning av tunnelbanestationen. T-baneterminalen är det fem-kantiga låghuset till höger om det högsta tornet.


Dock har Luftfartsverket inte uttalat sig om projektet än och det är allmänt känt att de lagt sig i och stoppat alla skyskrapeförslag som inkommit sedan de fick utökat flygsäkerhetszon!
Mer om detta kan ni läsa på en debattartikel från januari i år på DN


Oscar Freyre
2016-07-07




tisdag 5 juli 2016

Byggbranschen kastar bort 40 miljarder!

Byggbranschen kastar bort 
2 Öresundsbroar per år....

...i bara bristande kommunikation!
Anbud och andra handlingar är otydliga och skapar missförstånd. Hur är det då för utländska aktörer som försöker slå sig in i den svenska branschen?
En mycket intressant artikel i


Oscar Freyre
2016-07-05

måndag 4 juli 2016

Mörby centrum

Mörby centrum
blir dubbelt så stort!

Mörby centrum kommer till slut att genomgå en stor förändring, något som debatterats i nästan 10 år, och ska dessutom byta namn till Danderyds centrum! Tillbyggnaderna är på hela 40 000 m2 och blir totalt 80 000 m2. Byggstarten beräknas till år 2020 och byggherren är Skandia fastigheter i samarbeter med arkitektfirman Wester+Elsner.
Själva centrumbyggnaden blir hela 400 meter lång alltså 50 meter längre än Garnisonen! 

Illustrationer: Wester+Elsner Arkitekter

Danderyds kommun skrotade ett tidigare förslag från samma arkitektfirma som år 2007 vann arkitekttävlingen för Nya Mörby Centrum med deras "Solvind". I förslaget fanns det en 28 våningar högt bostads/kontorshus som kommunen ansåg vara alldeles för dominerande. Se bild nedan:

Gamla förslaget "Solvind" av Erik Giudice, Wester+Elsner Arkitekter

Arkitektfirman Wester+Elsner, grundad 1998, ligger bakom flera intressanta projekt som exempelvis: Brommaplan, Bageriet på Kvarnholmen, Valparaiso, Bromma blocks, Nya Pub-huset och Husby centrum. Deras specialitet är handelsplatser och det tycks de göra med bravur!

Bageriet (på toppen av den bergiga ön Kvarnholmen, klart 2018)

Förslag till tillbyggnad på PUB-huset

Valparaiso (Värtahamnen) Samtliga bilder: Wester+Elsner Arkitekter

Oscar Freyre
2016-07-04


all Posts Plugin for WordPress, Blogger...