Österbron hos Samhällsbyggarna

Österbron hos Samhällsbyggarna
2 oktober kl 12.15

Visionsskiss på Österbrons gästbrygga vid de norra pylonerna. Bild: Österbrogruppen

Österbrogruppen, Mikael Grahn, Jerker Söderlind och Oscar Freyre, har blivit inbjudna att hålla föredrag om Österbron på deras event på Stockholms Waterfront Samhällbyggnadsdagarna 1 - 2 okt 2018.
Samhällsbyggarna är en branschöverbryggande ideell nätverksorganisation och förening med ca 5000 medlemmar. 
Eventet kommer fokusera på stora infrastrukturella projekt såsom Östlig förbindelse och därför är det en ära att vårt förslag fått en chans att nå ut med sitt budskap till det breda och etablerade branschfolket!

Plats: Stockholm Waterfront Congress Centre Nils Ericsson plan 4
Tid: 2 oktober kl 12.15
Info om föreläsarna och talarna på eventet: http://sbdagarna.se/talare/

Österbrogruppen: Oscar Freyre, Mikael Grahn & Jerker Söderlind

2018-09-26

Oscar Freyre

Dagen efter...valet 2018

Dagen efter valet 2018

Kl 23.30 hos Centerns valvaka på hotel Haymarket by Scandic vid Hötorget

Ödesvalet är över och nu fattas konstellationerna, är blockpolitiken historia nu eller måste man sträcka ut handen till vargen?

För bloggens del var det förstås kommun- och landstingsvalet de mest intressanta i frågan om vår stads utveckling och inriktning. Jag hoppades få en plats i Skönhetsrådet via Centern om de hade blivit bland de fyra största partierna i Stadshuset men..... Partiet gjorde dock sitt bästa val på länge så frågan är om det räcker?
Mycket annat står på spel också som i exempelvis frågor om hur man ska kunna förkorta planprocesserna, Nobel Centers öde och Östlig förbindelsens omtag?
Räcker Centerns stöd för Österbron eller kan förslaget stödjas av flera andra partier? Har man råd att inte utreda förslaget? En mycket intressant höst väntar oss! 

Här är valresultaten:

Källa: Valmyndigheten

2018-09-10
Oscar Freyre

Mälarsnittet

Mälarsnittet
Härmed presenterar jag mitt förslag för båtpendeltrafik i Stockholm: Mälarsnittet! 
Med ny teknik från svensk elbåtstillverkning kan detta faktiskt kunna bli verklighet!
Båtpendelns sträckning är från Mälarhöjden till Skanstull via 13 stationer/kajer på ca 1 timme. Det innebär att det kan gå 4 båtar i timmen vid rusningstrafik april till november.

Karta: Eniro

Vid andra tider kan båtarna gå en gång i halvtimman. Har man 6 båtar kan de laddas medan de löser av varann. Man kan se Mälarsnittet som en första etapp till ett större system av båtpendlartrafik som kan gå över Riddarfjärden, Hammarbykanalen-Saltsjön, Ulvsundasjön-Stadshuset eller från Fittja-Ekerö-Järfälla.
Inspirationen är från Centerns valbåt "Movitz" från Green City Ferries som är en hybrid.

Centerpartiets el-valbåt MS Movitz (Vasakronan). Foto Stockholmcentern

Företaget Green City Ferries har även en annan båt som just nu visas upp i Oslo. Den är lite större och kan gå upp till 30 knop! Nedan: en videoklipp från testkörning i Värtan.

Länk till Green City Ferries 

Nättidningen Ny teknik har en artikel om den svenska innovationen och den viktiga vågbrytningslösningen som el-båtar brottats med, länk här:
Nya elbåten

2018-09-03

Oscar Freyre